另外，碎片化學(xué)習(xí)還催生了另外兩種流行的學(xué)習(xí)模式，一是跨界王式學(xué)習(xí)，比如：文科生敢于充當(dāng)理工科專家，大談人工智能的技術(shù)實(shí)現(xiàn)，以跨界為榮，嘲笑學(xué)術(shù)界的保守。

對(duì)用戶而言，主打“手機(jī)開關(guān)車門”、“0押金送保”等亮點(diǎn)。補(bǔ)充分析：新能源汽車分時(shí)租賃是不是一門好生意?此前選擇從P2P租車模式轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車分時(shí)租賃，友友用車聯(lián)合創(chuàng)始人李宇曾表示，“P2P模式是一個(gè)很理想化的商業(yè)模式，其中有些無(wú)法回避的痛點(diǎn)。

在此期間，友友租車曾拿過(guò)兩輪融資，累計(jì)或達(dá)2000萬(wàn)美元，投資方包括易車、光速安振、險(xiǎn)峰華興(K2)和天使投資人王剛等。從P2P共享租車轉(zhuǎn)型電動(dòng)車分時(shí)租賃，友友用車在燒完2000萬(wàn)美元融資后一夜消失?在接到用戶的爆料后，記者實(shí)地走訪了友友用車的幾個(gè)辦公地點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)早已人去樓空。一位用戶反映，自己剛剛?cè)チ吮本┯延崖?lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司位于大興區(qū)的注冊(cè)地點(diǎn)，但“大門緊鎖”。

 北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司的工商信息顯示：在2015年5月，公司的股東郭峰和西藏險(xiǎn)峰管理咨詢有限公司把手中的大部分股份轉(zhuǎn)讓給了王一晨和王剛，王剛持股48.85%，成為最大股東，這位天使投資人因?yàn)橥顿Y滴滴而被業(yè)界熟知。電動(dòng)汽車分時(shí)租賃在目前階段，同樣也還是一個(gè)頗為理想化的模式，漫漫前路，要跨過(guò)的坎還有很多。

App掛掉、客服失聯(lián)、退款無(wú)門在一個(gè)名叫“友友用車用戶權(quán)益群”的QQ群里，聚集了40多位友友用車的用戶。

”從P2P租車轉(zhuǎn)型分時(shí)租賃，3年燒光2000萬(wàn)美元?根據(jù)媒體報(bào)道，友友用車原名友友租車，成立于2014年3月，最初做的是P2P模式的私家車共享平臺(tái)。其實(shí)大家都是一個(gè)邏輯，就是我用一個(gè)內(nèi)容產(chǎn)品把它打爆。

李翔：其實(shí)沒有很大了，個(gè)別公司很大。李豐：假定這些人被低估了，你覺得這一輪創(chuàng)業(yè)能不能讓他們被合理地定價(jià)?左志堅(jiān)：現(xiàn)在是一個(gè)合理定價(jià)的過(guò)程，我覺得這輪對(duì)內(nèi)容人才的投資是制度套利，人才從體制內(nèi)進(jìn)入市場(chǎng)，回歸到市場(chǎng)正常的價(jià)格。

李豐：生產(chǎn)內(nèi)容能力這件事情，在一個(gè)有護(hù)城河有辨識(shí)度的前提下，內(nèi)容生產(chǎn)者的思考能力和文字能力大約各占多少?左志堅(jiān)：邏輯能力是最重要的，邏輯能力占95%。所以我們當(dāng)時(shí)就想，就針對(duì)我?guī)湍阕x完書這一點(diǎn)，我們用了一個(gè)負(fù)向激勵(lì)的方式，你看完了我就不收你錢，你看不完我就要收你錢。